[实用新型]一种客滚船的船首结构有效
申请号: | 201220589027.5 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN202944536U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 麦荣枝;杨力;黎明南;王静;秦礼川 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510382 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客滚船的船首结构,其艏外门的内侧设置有另一道艏内门,所述艏内门可开闭的铰接在舱壁的一侧,艏内门的四周设置有水密封材料,闭合时艏内门四周的水密封材料与舱壁压紧形成水密结构。艏内门关闭,其四周的密封材料与舱壁相抵紧,形成水密结构;即使通过艏外门进入的海浪,也无法通过艏内门再进入到舱壁甲板,因而,其降低了船首高度的要求。且由于艏内门的防护,其在车辆甲板下方的空舱处,其可再划分出一层或一层以上的底处滚装处所,从而大幅提升船舱空间的利用率,提高滚装处所面积和装车量。 | ||
搜索关键词: | 一种 客滚船 船首 结构 | ||
【主权项】:
一种客滚船的船首结构,船首前端设置艏外门,其特征在于:艏外门内侧的车辆舱的前端部的舱口处增设了一道艏内门,所述艏内门可开闭的铰接在舱壁的一侧,艏内门的四周设置有水密封材料,闭合时艏内门四周的水密封材料与舱壁压紧形成水密结构。
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