[实用新型]流动式汽车减振器试验车

摘要

本实用新型涉及一种流动式汽车减振器试验车，该车具有运载底盘，底盘上装有厢式工作舱，工作舱内分隔为发电机室、储藏室、试验工作室和维修室，其中：发电机室内设置有为本车和其它试验设备提供动力源的发电机组；储藏室内设置有用于盛装发电机组燃油及运输车辆燃油的储油罐；试验工作室内设置有减振器性能试验机、工作台、台钳、办公桌、空气压缩机、伺服控制柜、试验机电控柜、空调机和文件柜；维修室内设置有充气机、外联机、氮气瓶以及必备的零件柜、工具柜和进行维修作业的台式钻床。该车结构设计合理，操作方便，机动性强，具有一车多用的功效。特别适合到汽车试验场及汽车制造厂进行现场减振器性能的测试。

主权项

一种流动式汽车减振器试验车，具有运载底盘，其特征在于：底盘上装有厢式工作舱，工作舱内分隔为发电机室、储藏室、试验工作室和维修室，其中：发电机室内设置有为本车和其它试验设备提供动力源的发电机组；储藏室内设置有用于盛装发电机组燃油及运输车辆燃油的储油罐；试验工作室内设置有减振器性能试验机、工作台、台钳、办公桌、空气压缩机、伺服控制柜、试验机电控柜、弹簧拉压力试验机、空调机和文件柜；维修室内设置有充气机、外联机、氮气瓶以及必备的零件柜、工具柜和进行维修作业的台式钻床；工作舱的外部设置有可随即抽出使用的伸缩梯，工作舱的前侧设有外接电源接口。