[实用新型]差速器

摘要

一种差速器,包括左、右传动轴，左、右传动轴的外端部分别设有轮毂，左、右传动轴的内端分别固设有第二锥形齿轮，左传动轴上设有齿轮固定架，齿轮固定架的一端为圆筒形且固设与动力输出轴连接的第一锥形齿轮，齿轮固定架的另一端有两个分叉，两个分叉的端部各固设有一个第三锥形齿轮且均与分别固设于左、右传动轴上的两个第二锥形齿轮啮合。使用本实用新型差速器的拉杆箱行走机构，当左右传动轴两端的轮子受到不等阻力时，轮子之间的转速差会通过第三锥形齿轮的自转来平衡，使得两端端轮子的旋转不干涉，从而顺利拐弯，并避免了轮子的磨损，减少了电能的损耗。本实用新型结构简单，使用方便。

主权项

一种差速器,其特征在于：包括左、右传动轴（1，4），左、右传动轴（1，4）的外端部分别设有轮毂，左、右传动轴（1，4）的内端分别固设有第二锥形齿轮（5），左传动轴（1）上设有齿轮固定架（3），齿轮固定架(3)的一端为圆筒形且固设与动力输出轴连接的第一锥形齿轮（2），齿轮固定架（3）的另一端有两个分叉，两个分叉的端部各固设有一个第三锥形齿轮（6）且均与分别固设于左、右传动轴（1，4）上的两个第二锥形齿轮（5）啮合。