[实用新型]一种用于液压马达的排量微调机构有效
| 申请号： | 201220601566.6 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202991338U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李斌;陈俊龙 | 申请（专利权）人： | 上海电气液压气动有限公司 |
| 主分类号： | F03C1/40 | 分类号： | F03C1/40 |
| 代理公司： | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 200237 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于液压马达的排量微调机构，包括设于柱塞液压马达的后盖内的排量调节驱动机构、设于后盖底部的缸盖和设于缸盖上的进液孔，驱动机构包括液压缸、活塞、活塞杆、连接销，活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔，活塞杆末端与活塞相连，连接销一端设于后盖内，并与活塞杆相连，配流盘上设有连接孔，连接销另一端穿设于连接孔，进液孔为阻尼孔，并与下液压腔连通。本实用新型具有精确调整液压马达排量的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 液压 马达 排量 微调 机构 | ||
【主权项】：
一种用于液压马达的排量微调机构，其特征在于：包括设于柱塞液压马达的后盖内的排量调节驱动机构、设于后盖底部的缸盖和设于缸盖上的进液孔，驱动机构包括液压缸、活塞、活塞杆、连接销，活塞将液压缸分隔成上、下两个液压腔，活塞杆末端与活塞相连，连接销一端设于后盖内，并与活塞杆相连，配流盘上设有连接孔，连接销另一端穿设于连接孔，进液孔为阻尼孔，并与下液压腔连通。
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