[实用新型]一种装载机用新型冲压焊接驱动桥壳有效
| 申请号： | 201220601843.3 | 申请日： | 2012-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202896187U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张军;王红旗;郭涛;毛珠雄;申志强 | 申请（专利权）人： | 厦工机械(焦作)有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种装载机用新型冲压焊接驱动桥壳，包括桥壳体、轮边支撑轴、支架以及板，其中，所述桥壳体由两个半桥壳焊接成，在所述桥壳体的两端分别固定有轮边支撑轴，所述轮边支撑轴通过板固定在所述桥壳体的端部，在所述桥壳体上还焊接有至少两组支架。有益效果是：采用钢板冲压而成的桥壳体，质量轻，仅为铸造整体式桥壳的四分之三左右；采用钢板冲压焊接整体式桥壳，材料利用率高、废品率低、生产率高以及制造成本低；制造工艺简单，生产成本低；采用焊接的支架，其结构形状和位置调整的柔性较大，外形美观，承载力大，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 新型 冲压 焊接 驱动 | ||
【主权项】：
一种装载机用新型冲压焊接驱动桥壳，包括桥壳体、轮边支撑轴、支架以及板，其特征在于，所述桥壳体由两个半桥壳焊接成，在所述桥壳体的两端分别固定有轮边支撑轴，所述轮边支撑轴通过板固定在所述桥壳体的端部，在所述桥壳体上还焊接有至少两组支架。
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