[实用新型]桥/门式双梁起重机用起重小车有效
申请号: | 201220603008.3 | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN202936104U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 朱明周;朱国庆;陶和平;王香配;石蕊蕊 | 申请(专利权)人: | 河南省恒远起重机械集团有限公司 |
主分类号: | B66C9/14 | 分类号: | B66C9/14;B66C11/16 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥/门式双梁起重机用起重小车,包括沿双梁轨道行走的主、被动车轮组和由主、被动车轮组通过运行机构带动前后移动的起重小车本体,在起重小车本体上设置有吊钩起升机构,运行机构包括设置在起重小车本体上的驱动电机以及与驱动电机工作轴传动连接的减速机,减速机输出轴与主动车轮组传动连接;吊钩起升机构包括设置在起重小车本体上的吊钩起升电机,缠绕钢丝拉绳的卷筒通过卷筒减速器与吊钩起升电机传动连接。本实用新型的优点在于运行机构和吊钩起升机构中减少了联轴器、传动轴等中间环节,结构更加简单紧凑,降低了小车自重和承载小车主梁的自重,运行时噪音小,故障率得以降低。 | ||
搜索关键词: | 门式双梁 起重机 起重 小车 | ||
【主权项】:
一种桥/门式双梁起重机用起重小车,包括沿双梁轨道行走的主、被动车轮组(1、2)和由所述主、被动车轮组通过运行机构带动前后移动的起重小车本体(3),在所述起重小车本体(3)上设置有吊钩起升机构,其特征在于:所述运行机构包括设置在起重小车本体上的驱动电机(4)以及与驱动电机工作轴传动连接的减速机(5),所述减速机输出轴与所述主动车轮组(1)传动连接;所述的吊钩起升机构包括设置在起重小车本体上的吊钩起升电机(6),缠绕钢丝拉绳的卷筒(7)通过卷筒减速器(8)与所述吊钩起升电机(6)传动连接。
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