[实用新型]分体组装式救生舱有效
申请号: | 201220605004.9 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN202900316U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王全刚 | 申请(专利权)人: | 巨力精密设备制造(东莞)有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;F16B1/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及救生舱技术领域,尤其涉及分体组装式救生舱,其由多节舱体依次连接组装而成,各节舱体之间通过法兰和螺栓连接,法兰上开设有21~27个供螺栓穿过的通孔,通孔贯穿法兰的前后端面,该些通孔环绕法兰一周并均匀分布,螺栓的螺纹端依次穿过相邻两节舱体的法兰的通孔并通过螺母锁紧固定,本实用新型的救生舱为分体组装式结构,方便救生舱直接下到井下,在井下组装简单方便,便于内部布置,方便使用,同时,本实用新型具有良好的封闭性、牢固性、隔热性、保温性、防水性、防腐蚀性、耐压性、抗冲击能力等,救生舱内可贮存生存所需的水、食物、空气、以及通讯设施。 | ||
搜索关键词: | 分体 组装 救生 | ||
【主权项】:
分体组装式救生舱,其特征在于:它由多节舱体(1)依次连接组装而成,各节舱体(1)之间通过法兰(2)和螺栓(3)连接,位于中间部位的每节舱体(1)的前后两端各焊接有法兰(2),位于最前端和最后端的舱体(1)的非封闭端各焊接有法兰(2),法兰(2)上开设有21~27个供螺栓(3)穿过的通孔(21),通孔(21)贯穿法兰(2)的前后端面,该些通孔(21)环绕法兰(2)一周并均匀分布,螺栓(3)的螺纹端依次穿过相邻两节舱体(1)的法兰(2)的通孔(21)并通过螺母(4)锁紧固定。
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