[实用新型]一体化智能后驱轮毂电机有效
申请号: | 201220605570.X | 申请日: | 2012-11-15 |
公开(公告)号: | CN202906660U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘钧 | 申请(专利权)人: | 浙江超级电气科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116;H02K7/08;H02K11/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张允姿 |
地址: | 312462 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一体化智能后驱轮毂电机,属于电机领域。现有电动自行车用的电机存在线路多、安装繁琐和集成度低的缺陷。本实用新型的主要特征是将自动压紧摩擦减速器安装在左端盖上,左端盖上固定设置有左半轴,电机控制器安装在右端盖上,电线、电机机芯的相线与电机控制器相连,轴承安装在右端盖的轴上;外壳的右端面上设置有单向传动轴承,单向传动轴承与外壳紧配,链轮卡座压入单向传动轴承的内圈内,端盖用螺丝固定在自动压紧摩擦减速器的外环上,外壳套入己安装完成的右端盖的轴上。本实用新型实现了电动自行车的电机的高度集成,且安装简单、可靠性更高。 | ||
搜索关键词: | 一体化 智能 轮毂 电机 | ||
【主权项】:
一体化智能后驱轮毂电机,包括电机机芯(1)、自动压紧摩擦减速器(4)和外壳(2),电机机芯(1)左右两端分别设置有左端盖(20)和右端盖(18),其特征在于:所述的自动压紧摩擦减速器(4)安装在左端盖(20)上,左端盖(20)上固定设置有左半轴(19),安装有脚踏传感器(10)与骑行速度传感器(11)的电机控制器(5)安装在右端盖(18)的外侧,穿入电线(22),电线(22)、电机机芯(1)的相线与电机控制器(5)相连,轴承(12)安装在右端盖(18)的轴上;所述的外壳(2)的右端设置有单向传动轴承(8),单向传动轴承(8)与外壳(2)紧配,链轮卡座(9)压入所述的单向传动轴承(8)的内圈内,所述的外壳端盖(3)固定在自动压紧摩擦减速器(4)的外环(16)上,所述的安装有单向传动轴承(8)和链轮卡座(9)的外壳(2)套入己安装完成的右端盖(18)的轴上。
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