[实用新型]电动助力转向系统中电子控制单元的散热结构有效

专利信息
申请号: 201220606383.3 申请日: 2012-11-16
公开(公告)号: CN202935424U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 罗毅;孟永刚;姜方钊;金军 申请(专利权)人: 联创汽车电子有限公司
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;H05K7/20
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 丁纪铁
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种电动助力转向系统中电子控制单元的散热结构,电子控制单元的电源电路、传感器输入电路、信号处理电路、对外通信电路和预驱动电路设置在PCB电路板上,全桥电路设置在铝基板上,铝基板固定在电子控制单元的金属壳体中,其上布置有铜合金跳线,PCB电路板位于铝基板上方并固定在金属壳体上,铜合金跳线与PCB电路板焊接在一起。本实用新型中小电流电路与大电流电路分两块板层叠放置,减小了ECU的体积,不但降低了小电流电路受大电流电路发热的影响,保证小电流电路的温度稳定,而且大电流电路产生的热量可以通过铝基板和导热胶快速传递出去,显著降低了温升,提高了ECU的可靠性,同时可以降低全桥电路低频段的辐射强度。
搜索关键词: 电动 助力 转向 系统 电子 控制 单元 散热 结构
【主权项】:
一种电动助力转向系统中电子控制单元的散热结构,所述电子控制单元包括电源电路、传感器输入电路、信号处理电路、对外通信电路、预驱动电路和全桥电路,其特征在于,所述电源电路、传感器输入电路、信号处理电路、对外通信电路和预驱动电路设置在PCB电路板上,全桥电路设置在铝基板上,所述铝基板固定在电子控制单元的金属壳体中,其上布置有铜合金跳线,所述PCB电路板位于铝基板上方并固定在金属壳体上,铜合金跳线与PCB电路板焊接在一起。
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