[实用新型]改进型离合器主缸有效
申请号: | 201220607639.2 | 申请日: | 2012-11-17 |
公开(公告)号: | CN202926918U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 康伟铭;汤宗兵 | 申请(专利权)人: | 芜湖聚达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了改进型离合器主缸,涉及汽车零部件领域,包括缸体、活塞、回位弹簧、推杆和进油管,所述活塞和回位弹簧连接处设有弹簧座,所述推杆和活塞连接,所述推杆和活塞连接处设有防尘罩,所述进油管与缸体连接,所述进油管内与缸体连接处设有进油接头,所述进油接头处在进油管上设有卡箍,所述推杆和活塞连接处设有孔用挡圈和推杆垫片,所述缸体为铝材质,本设计安装方便、缸体强度高,制造缸体模具和制造工艺简单,限位缓冲效果好,机工工艺性简单,便于加工,油口设有密封圈,密封效果更好。 | ||
搜索关键词: | 改进型 离合器 | ||
【主权项】:
改进型离合器主缸,包括缸体(1)、活塞(2)、回位弹簧(3)、推杆(4)和进油管(5),所述活塞(2)和回位弹簧(3)连接处设有弹簧座(6),所述推杆(4)和活塞(2)连接,所述推杆(4)和活塞(2)连接处设有防尘罩(7),所述进油管(5)与缸体(1)连接,所述进油管(5)内与缸体(1)连接处设有进油接头(8),所述进油接头(8)处在进油管上设有卡箍(9),其特征在于:所述推杆(4)和活塞(2)连接处设有孔用挡圈(10)和推杆垫片(11),所述缸体(1)为铝材质。
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