[实用新型]一种边顶拱混凝土衬砌钢模板台车的立柱

摘要

一种边顶拱混凝土衬砌钢模板台车的立柱，主要由两根支撑柱和焊接在两根支撑柱之间的上横梁、下横梁组成，上横梁和下横梁之间设有连接拉杆，支撑柱上每隔一段距离垂直于支撑柱设有连接板，支撑柱由上方的连接部和下方的支腿部组成，连接部和支腿部均由两组盖板和腹板构成，两组平行的腹板垂直设置在两组盖板的中部位置，连接部上的连接板与盖板之间设有筋板，连接部和支腿部为一体结构，且支腿部为倒直角梯形形状，其直角侧的侧壁与连接部的外侧壁处于同一垂直面内。本实用新型采用两组盖板和腹板焊接构成支撑柱主体，与现有的工字型梁结构的立柱相比，大大增强了台车的整体强度和刚度，而且结构简单合理，便于维护。

主权项

一种边顶拱混凝土衬砌钢模板台车的立柱，主要由两根支撑柱（3）和焊接在两根支撑柱（3）之间的上横梁（1）、下横梁（2）组成，上横梁（1）和下横梁（2）之间设有连接拉杆（4），支撑柱（3）上每隔一段距离垂直于支撑柱（3）设有连接板（5），其特征在于：所述支撑柱（3）由上方的连接部（301）和下方的支腿部（302）组成，连接部（301）和支腿部（302）均由两组盖板（303）和腹板（304）构成，两组平行的腹板（304）垂直设置在两组盖板（303）的中部位置，且两组腹板（304）之间的间距为盖板（303）宽度的1/3‑2/3，所述连接部（301）上的连接板（5）与盖板（303）之间设有筋板（305），且筋板（305）分别与连接板（5）和盖板（303）垂直；所述连接部（301）和支腿部（302）为一体结构，且支腿部（302）为倒直角梯形形状，其直角侧的侧壁与连接部（301）的外侧壁处于同一垂直面内。