[实用新型]刺孔式散热器主片有效
申请号: | 201220608375.2 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202970883U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 张哲元;屠立武 | 申请(专利权)人: | 宁波沃特汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315614 浙江省宁波市宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刺孔式散热器主片,包括由铝板制成的本体,本体上排列有多个一字形通孔,通孔从外到内由圆弧面、导向面和焊接面三部分组成,两侧圆弧面的切线夹角成为导向角,导向角为52°-76°,导向面的截面长度为0.9mm-1.1mm,焊接面的截面深度为1.35mm-1.65mm。不易造成撞管现象,更适合自动化装配,提高工作效率和产能,而且也节约了设备成本,人力资源成本;此外,在炉焊过程中钎焊面积大,可使产品的总成合格率大幅度上升,降低了产品报废率,节约成本。所以使用本实用新型设计的主片的散热器能够明显增加散热器的实用性和寿命,且大幅度降低了散热器在运行过程中出现的故障,属于汽车配件技术领域。 | ||
搜索关键词: | 刺孔式 散热器 | ||
【主权项】:
一种刺孔式散热器主片,包括由铝板制成的本体(1),其特征在于:本体(1)上排列有多个一字形通孔(2),通孔(2)从外到内由圆弧面(2.1)、导向面(2.2)和焊接面(2.3)三部分组成,两侧圆弧面(2.1)的切线夹角成为导向角(a),导向角(a)为52°‑76°,导向面(2.2)的截面长度(b)为0.9mm‑1.1mm,焊接面(2.3)的截面深度(c)为1.35mm‑1.65mm。
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