[实用新型]应用于拉索传动机构中的拉索张紧结构有效
| 申请号： | 201220608456.2 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN203009544U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张二要 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/22 | 分类号： | F16C1/22 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;姚娟英 |
| 地址： | 315800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于拉索传动机构中的拉索张紧结构，包括第一、第二主轴和分别安装在各主轴上并能相对于各自主轴转动的第一、第二张紧轮，其中第一、第二张紧轮相对而设，外壳上间隔开有分别用来支承第一、第二主轴且同向分布的第一、第二长槽，并且在两主轴之间至少固定有两根使第一、第二张紧轮相互靠近的弹簧。使用时，当两拉索穿越在两张紧轮之间并分别抵压在各自张紧轮上时，第一、第二张紧轮虽受压后会发生相互背离的运动，但由于两弹簧的回复力作用，两张紧轮仍使各拉索始终保持在绷紧的工作状态，并因长槽的设计，各张紧轮移动距离大，张紧效果明显，张紧量大，拉动阻力小，能有效避免拉索跳线，确保拉索传动机构长时间可靠地正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 应用于 传动 机构 中的 拉索张紧 结构 | ||
【主权项】：
一种应用于拉索传动机构中的拉索张紧结构，安装在拉索传动机构的外壳内，包括第一、第二主轴(5a、5b)和分别安装在第一、第二主轴上并能相对于各自主轴转动的第一、第二张紧轮(6a、6b)，其特征在于：上述第一、第二张紧轮(6a、6b)相对而设，所述的外壳上间隔开有分别用来支承第一、第二主轴(5a、5b)两端且同向分布的第一长槽(11a)和第二长槽(11b)，并且在第一主轴和第二主轴之间至少固定有两根使所述第一、第二张紧轮相互靠近的弹簧(7)。
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