[实用新型]一种后副车架安装结构有效
| 申请号： | 201220608981.4 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202944436U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 施斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种后副车架安装结构，以提高后副车架与车身安装点刚度与强度，缓解车辆制动时衬套纵向薄弱的问题，并分担车辆垂跳时衬套安装点处的受力，提高衬套及安装点的寿命，减小受力集中带来的破坏风险。本实用新型的后副车架安装结构包括后副车架、纵梁、横梁，所述横梁与纵梁焊接固定，关键在于所述后副车架的端部衬套与加强支架固定连接，所述加强支架的两端分别与纵梁、横梁通过螺栓固定连接。本实用新型的后副车架安装结构结构简单，对改善安装点处的受力较为明显，成本较低，生产上易于实现，且便于安装和拆卸，具有很好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种后副车架安装结构，包括后副车架、纵梁、横梁，所述横梁与纵梁焊接固定，其特征在于所述后副车架的端部衬套与加强支架固定连接，所述加强支架的两端分别与纵梁、横梁通过螺栓固定连接。
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