[实用新型]一种双动力摩托车有效
| 申请号： | 201220610232.5 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202923799U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李永富 | 申请（专利权）人： | 李永富 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60K6/20 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 叶树明 |
| 地址： | 401519 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双动力摩托车，包括：车头和车身，所述车头固定在所述车身前端，其特征在于，所述车身上设置油箱和电瓶，所述车头的右侧分别设置第一手把和第二手把，所述第一手把的输出端与所述电瓶的控制端相连，所述第二手把的输出端与所述油箱的控制端相连。还包括座垫及踏板，所述座垫位于所述车身中部，所述踏板固定安装在所述车身上并位于所述座垫下方。其中，所述油箱置于所述座垫的下方，所述电瓶置于所述踏板的下方。本实用新型公开的方法，延长了行驶的公里数，极大地提高了摩托车的使用性能，方便出行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 摩托车 | ||
【主权项】：
一种双动力摩托车，包括：车头（1）和车身（2），所述车头（1）固定在所述车身（2）前端，其特征在于，所述车身（2）上设置油箱（4）和电瓶（5），所述车头（1）的右侧分别设置第一手把（31）和第二手把（32），所述第一手把（31）的输出端与所述电瓶（5）的控制端相连，所述第二手把（32）的输出端与所述油箱（4）的控制端相连。
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