[实用新型]公交末班车过站提示系统

摘要

本实用新型公开了一种公交末班车过站提示系统，包括安装在多个末班公交车上的车载数据传输终端和安装在多个公交车站点处的末班车过站提示终端，以及公交车调度管理服务器和与公交车调度管理服务器相接的多台公交车调度管理计算机；车载数据传输终端包括第一微处理器模块、锂离子充电电池、数据存储器模块和第一短距离无线通信模块，第一微处理器模块的输入端接有时钟模块；末班车过站提示终端包括第二微处理器模块、太阳能充电电池、第二短距离无线通信模块、以太网通信电路模块、WIFI无线网卡、LED显示屏、充电控制电路和电池电量检测电路。本实用新型设计合理，实用价值高，智能化程度高，提高了乘客乘车效率，使用效果好，便于推广使用。

主权项

一种公交末班车过站提示系统，其特征在于：包括用于安装在多个末班公交车上的车载数据传输终端（1）和用于安装在多个公交车站点处且用于接收车载数据传输终端（1）传输的数据并用于显示末班车过站信息的末班车过站提示终端（2），以及设置在公交车调度管理中心且与多个末班车过站提示终端（2）无线连接并通信的公交车调度管理服务器（3）和与公交车调度管理服务器（3）相接的多台公交车调度管理计算机（4），每个所述末班车过站提示终端（2）均与多个所述车载数据传输终端（1）无线连接并通信；所述车载数据传输终端（1）包括第一微处理器模块（1‑1）和为车载数据传输终端（1）中各用电模块供电的锂离子充电电池（1‑2），以及与第一微处理器模块（1‑1）相接且内部存储有公交线路信息的数据存储器模块（1‑3）和用于将数据存储器模块（1‑3）中存储的公交线路信息无线发送出去的第一短距离无线通信模块（1‑4），所述第一微处理器模块（1‑1）的输入端接有用于为车载数据传输终端（1）提供实时时钟信号的时钟模块（1‑5）；所述末班车过站提示终端（2）包括第二微处理器模块（2‑1）和为末班车过站提示终端（2）中各用电模块供电的太阳能充电电池（2‑2），以及与第二微处理器模块（2‑1）相接且用于接收第一短距离无线通信模块（1‑4）所发送的公交线路信息的第二短距离无线通信模块（2‑3）和用于与公交车调度管理服务器（3）通过Internet网络（5）无线连接并通信的以太网通信电路模块（2‑4）；所述以太网通信电路模块（2‑4）上连接有WIFI无线网卡，所述第二微处理器模块（2‑1）的输出端接有用于显示公交车过站信息的LED显示屏（2‑5）和用于通过太阳能电池板（2‑8）为太阳能充电电池（2‑2）充电的充电控制电路（2‑6），所述太阳能充电电池（2‑2）的输出端接有电池电量检测电路（2‑7），所述电池电量检测电路（2‑7）的输出端与所述第二微处理器模块（2‑1）的输入端相接。