[实用新型]新型抗振动仿真模型有效
| 申请号： | 201220610761.5 | 申请日： | 2012-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN203029991U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王汉民 | 申请（专利权）人： | 东莞美驰图实业有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/267 | 分类号： | A63H17/267 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 523697 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型抗振动仿真模型，包括模型本体、分别位于模型本体两端的第一滚动轮组和第二滚动轮组、驱动装置及遥控电路，遥控电路连接驱动装置，驱动装置通过传动装置连接第一滚动轮组和/或第二滚动轮组，第一滚动轮组中部通过第一防振杆与模型本体连接，第二滚动轮组中部通过第二防振杆与模型本体连接，且第一防振杆和第二防振杆均为柔性杆体。通过将模型本体两端分别用柔性的防振杆与滚动轮组相连接，可以使整个模型在移动到复杂路面时，能实时调整模型本体的行驶状况，避免出现翻车或者偏移路线的情况，并且还能通过防振杆进行陡坡攀爬，解决了现有模型无法爬坡的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 振动 仿真 模型 | ||
【主权项】：
一种新型抗振动仿真模型，其特征在于，包括模型本体、分别位于模型本体两端的第一滚动轮组和第二滚动轮组、驱动装置及遥控电路，遥控电路连接驱动装置，驱动装置通过传动装置连接第一滚动轮组和/或第二滚动轮组，所述第一滚动轮组中部通过第一防振杆与所述模型本体连接，所述第二滚动轮组中部通过第二防振杆与所述模型本体连接，且所述第一防振杆和所述第二防振杆均为柔性杆体。
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