[实用新型]新型两轮电动车全封闭式驾驶室有效

专利信息
申请号: 201220613300.3 申请日: 2012-11-20
公开(公告)号: CN202987377U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 詹志辉 申请(专利权)人: 詹志辉
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330026 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 新型两轮电动车全封闭式驾驶室,它涉及新型全封闭式驾驶室,车体上连接有限位刹车调整支架,车体的前端焊接有支撑架,支撑架的上方设置有顶棚,支撑架的两侧设置有左侧车棚和右侧车棚,左侧车棚和右侧车棚上方设置有透明窗,左侧车棚和右侧车棚设置推拉门,推拉门上设置有左门锁和右门锁,支撑架的前端设置前挡风玻璃,前挡风玻璃下设置有刮雨器,前挡风玻璃的两外侧设置有反光镜,反光镜的下方设置有大灯,大灯的两侧设置有转向灯,车体的下方连接有踏板,踏板的后端通过钢丝拉线连接有双撑架,双撑架的两侧设置有回位弹簧和左右支撑滑轮,它结构设置合理,价格便宜,操作使用简单方便,可以遮风挡雨,方便了行人出行。
搜索关键词: 新型 电动车 封闭式 驾驶室
【主权项】:
新型两轮电动车全封闭式驾驶室,其特征在于它包含顶棚(1)、支撑架(2)、前挡风玻璃(3)、刮雨器(4)、反光镜(5)、大灯(6)、转向灯(7)、钢丝拉线(8)、双撑架(9)、踏板(10)、左侧车棚(11)、右侧车棚(12)、左门锁(13)、右门锁(14)、后视窗(15)、后车棚(16)、透明窗(17)、回位弹簧(18)、限位刹车调整支架(19)、左右支撑滑轮(23)和刹车灯(24),车体上连接有限位刹车调整支架(19),车体的前端焊接有支撑架(2),支撑架(2)的上方设置有顶棚(1), 支撑架(2)的两侧设置有左侧车棚(11)和右侧车棚(12), 左侧车棚(11)和右侧车棚(12)上方设置有透明窗(7),左侧车棚(11)和右侧车棚(12)设置推拉门,推拉门上设置有左门锁(13)和右门锁(4), 支撑架(2)的前端设置前挡风玻璃(3),前挡风玻璃(3)下设置有刮雨器(4), 前挡风玻璃(3)的两外侧设置有反光镜(5), 反光镜(5)的下方设置有大灯(6), 大灯(6)的两侧设置有转向灯(7),车体的下方连接有踏板(10),踏板(10)的后端通过钢丝拉线(8)连接有双撑架(9),双撑架(9)的两侧设置有回位弹簧(18)和左右支撑滑轮(23),车体的后端设置有后车棚(16),后车棚(16)上设置有后视窗(15),后视窗(15)下端左右两侧设置刹车灯(24)。
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