[实用新型]一种多台汽轮机排汽冷凝回收系统有效
| 申请号： | 201220613728.8 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202900333U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 刘锡荣;战福帅;牟爱华 | 申请（专利权）人： | 青岛捷能高新技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/32 | 分类号： | F01D25/32 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 王连君 |
| 地址： | 266510 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多台汽轮机排汽冷凝回收系统，特征是包括若干排汽接管、多排式冷凝器、排汽切换装置、真空破坏装置、接管柔性补偿装置和疏水装置；多排式冷凝器设置有多个进汽口，一台汽轮机通过一条排汽接管连接一个进汽口；在各排汽接管的上游管段接入一个接管柔性补偿装置，在其下游管段接入一个排汽切换装置，在排汽接管的中游管段接入一个真空破坏装置，疏水装置的进水管口连接排汽接管的中游管段上，其排水管口连接多排式冷凝器的一个疏水进入口。本实用新型能有效地利用平面布置空间，减少凝结水系统设备投资50%以上，能够获得明显的经济效益与社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 冷凝 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种多台汽轮机排汽冷凝回收系统，其特征在于包括若干排汽接管、多排式冷凝器、与排汽接管数量相同的排汽切换装置、与排汽接管数量相同的真空破坏装置、与排汽接管数量相同的接管柔性补偿装置和与排汽接管数量相同的疏水装置；多排式冷凝器设置有多个进汽口，一台汽轮机通过一条排汽接管连接一个进汽口；在各排汽接管的上游管段接入一个接管柔性补偿装置，在其下游管段接入一个排汽切换装置，在排汽接管处于与接管柔性补偿装置接入部位和与排汽切换装置接入部位之间的管段上接入一个真空破坏装置，疏水装置的进水管口连接排汽接管处于与接管柔性补偿装置接入部位和与排汽切换装置接入部位之间的管段上，其排水管口连接多排式冷凝器的一个疏水进入口。
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