[实用新型]电动三轮车减震装置有效
| 申请号： | 201220614949.7 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203127078U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 孙宁;罗伟;刘永会;孙桂英 | 申请（专利权）人： | 河南隆源电动车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 黄军委 |
| 地址： | 475400 河南省开封市通许*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动三轮车减震装置，它包括两组分别安装在左右车架大梁上的板簧减震装置，其中，所述板簧减震装置包括设置在车轮主轴一端的板簧固定支座、一对板簧安装吊耳、减震板簧和紧固件，其中，所述板簧安装吊耳上端以车轮主轴为对称轴固定安装在所述左右车架大梁上，所述板簧安装吊耳下端设置有连接支持柱，所述减震板簧中间通过紧固件固定在所述板簧固定支座上，所述减震板簧的两端分别固定在所述连接支持柱上。该电动三轮车减震装置具有设计科学、结构简单、减震效果好和使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车减震装置，其特征在于：它包括两组分别安装在左右车架大梁上的板簧减震装置，其中，所述板簧减震装置包括设置在车轮主轴一端的板簧固定支座、一对板簧安装吊耳、减震板簧和紧固件，其中，所述板簧安装吊耳上端以车轮主轴为对称轴固定安装在所述左右车架大梁上，所述板簧安装吊耳下端设置有连接支持柱，所述减震板簧中间通过紧固件固定在所述板簧固定支座上，所述减震板簧的两端分别固定在所述连接支持柱上。
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