[实用新型]一种电动车有效
| 申请号： | 201220614953.3 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN202911844U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 寿月光 | 申请（专利权）人： | 湖州佳捷时机电有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;B62H1/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 313201 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车，包括电源锁和单撑机构，单撑机构包括单撑安装座，单撑上端通过销轴与单撑安装座铰接，单撑通过单撑弹簧与单撑安装座连接，单撑弹簧与单撑安装座的连接点位于销轴的侧上方，单撑弹簧与单撑的连接点位于单撑的中段，单撑安装座上设有限制单撑转动范围的第一止位点和第二止位点，单撑安装座上安装与电源锁连接的常闭断电开关，单撑的上端固定有断电杆；其中，当单撑转动到第一止位点时，断电杆触发常闭断电开关使其处于开路状态，单撑收起，电动车通电；当单撑转动到第二止位点时，断电杆离开常闭断电开关使其处于闭合状态，单撑撑地，电动车断电。本技术方案在电动车单支撑驻车停留时自动关闭电源锁，避免意外发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 | ||
【主权项】：
一种电动车，包括电源锁和单撑机构，其特征在于，所述单撑机构包括单撑安装座（1）、单撑（4）、单撑弹簧（3）、断电杆（42）和常闭断电开关（2），单撑（4）上端通过销轴（12）与单撑安装座（1）铰接，单撑（4）通过单撑弹簧（3）与单撑安装座（1）连接，单撑弹簧（3）与单撑安装座（1）的连接点（11）位于销轴（12）的侧上方，单撑弹簧（3）与单撑（4）的连接点（41）位于单撑（4）的中段，单撑安装座（1）上设有限制单撑（4）转动范围的第一止位点和第二止位点，单撑（4）在第一止位点和第二止位点之间转动，单撑安装座（1）上安装常闭断电开关（2），常闭断电开关（2）与电源锁连接，单撑（4）的上端固定有断电杆（42）；其中，当单撑（4）转动到第一止位点时，单撑（4）收起，断电杆（42）触发常闭断电开关（2）使其处于开路状态，电源锁打开，电动车通电；当单撑（4）转动到第二止位点时，单撑（4）撑地，断电杆（42）离开常闭断电开关（2）使其处于闭合状态，电源锁锁住，电动车断电。
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