[实用新型]一种重型载重车后平衡悬架中、后车桥横向限位装置有效
| 申请号： | 201220614972.6 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203005007U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 赵永胜 | 申请（专利权）人： | 赵永胜 |
| 主分类号： | B60G11/107 | 分类号： | B60G11/107 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 017000 内蒙古*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型载重车后平衡悬架中、后车桥横向限位装置，主要包括车架，安装在所述车架上的弹簧钢板与中、后车桥，与所述中、后车桥配合安装的簧端鞍座，以及与所述簧端鞍座匹配设置的滚轮机构；在所述车架上，簧端鞍座靠近弹簧钢板两端设置。本实用新型所述重型载重车后平衡悬架中、后车桥横向限位装置，可以克服现有技术中后悬中心横梁轴端整组螺栓易拉断，造成弹簧钢板座内的承载轴承及后悬架中心轴损坏、弹簧钢板断裂、平衡悬架推力杆损坏等缺陷；以实现螺栓承受拉力小，以及不易损坏中心轴、弹簧钢板和平衡悬架推力杆的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 载重 平衡 悬架 后车桥 横向 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种重型载重车后平衡悬架中、后车桥横向限位装置，其特征在于，主要包括车架，安装在所述车架上的弹簧钢板与中、后车桥，与所述中、后车桥配合安装的簧端鞍座，以及与所述簧端鞍座匹配设置的滚轮机构；在所述车架上，簧端鞍座靠近弹簧钢板两端设置。
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