[实用新型]大型螺母拆装装置有效

专利信息
申请号: 201220615685.7 申请日: 2012-11-20
公开(公告)号: CN202934327U 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: 侯树芳 申请(专利权)人: 上海东新冶金技术工程有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 代理人: 李彦
地址: 201999 上海市宝山区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及拧紧或松开螺钉或螺帽的机械领域,具体为一种大型螺母拆装装置。一种大型螺母拆装装置,包括卡盘(11)和连接块(12),其特征是:还包括固定框架(21)、移动框架(22)、第一马达(31)、第二马达(32)、第一轴承(41)、第二轴承(42)、第一齿轮组(51)和第二齿轮组(52),固定框架(21)固定在地面上,移动框架(22)通过底部的滚轮设于固定框架(21)上且沿固定框架(21)移动;第一马达(31)、第二马达(32)、第一轴承(41)、第二轴承(42)、第一齿轮组(51)和第二齿轮组(52)都设于移动框架(22)上。本实用新型结构简单,操作方便,控制精确,适用范围广。
搜索关键词: 大型 螺母 拆装 装置
【主权项】:
一种大型螺母拆装装置,包括卡盘(11)和连接块(12),其特征是:还包括固定框架(21)、移动框架(22)、第一马达(31)、第二马达(32)、第一轴承(41)、第二轴承(42)、第一齿轮组(51)和第二齿轮组(52),固定框架(21)固定在地面上,移动框架(22)通过底部的滚轮设于固定框架(21)上且沿固定框架(21)移动;第一马达(31)、第二马达(32)、第一轴承(41)、第二轴承(42)、第一齿轮组(51)和第二齿轮组(52)都设于移动框架(22)上;第一马达(31)的转轴由第一轴承(41)的内圈支撑,第一马达(31)的转轴和第一齿轮组(51)的一个齿轮连接,第一齿轮组(51)的另一个齿轮和卡盘(1)啮合连接,第一齿轮组(51)的两个齿轮相互啮合或通过链条连接;第二马达(32)的转轴由第二轴承(42)的内圈支撑,第二马达(32)的转轴依次通过联轴器(61)和减速器(62)连接第二齿轮组(52)的一个齿轮,第二齿轮组(52)的另一个齿轮和移动框架(22)底部的滚轮啮合连接,第二齿轮组(52)的两个齿轮相互啮合或通过链条连接;减速器(62)有两根输入轴和一根输出轴,联轴器(61)和减速器(62)的第一输入轴连接,减速器(62)的第二输入轴连接手轮(63),减速器(61)通过拨叉切换第一输入轴和第二输入轴。
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