[实用新型]一种汽车仪表指针装配装置有效
申请号: | 201220616470.7 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN202895136U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 韦军;曾强;刘亚萍;杨健;杨小兵;侯斐;王太斌 | 申请(专利权)人: | 东风汽车电子有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441001 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称为一种汽车仪表指针装配装置。属于汽车仪表产品指针装配技术领域。它主要是解决指针装配中压力大小无法掌控,从而导致压伤、压坏电机,造成零件报废的问题。它的主要特征是:由装置主体、压紧机构总成、压力显示总成和定位机构总成组成;其中,压紧机构总成设置在装置主体上部,由手板压机头、过渡叉和压杆手柄构成;装置主体由侧板和底板构成;定位机构总成是包括固定在装置主体上的底板及位于底板上的定位板,导位板由支柱固定在该定位板上。本实用新型操作效率高、操作方便、安全可靠、成本低、结构简单实用的特点,主要用于汽车组合仪表产品以及各种单表的指针装装配工艺技术领域。 | ||
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【主权项】:
一种汽车仪表指针装配装置,其特征在于:由装置主体、压紧机构总成、压力显示总成和定位机构总成组成;其中,压紧机构总成设置在装置主体上部,由手板压机头(11)、过渡叉(14)和压杆手柄(29)构成;装置主体由侧板(10)和底板(2)构成;定位机构总成是包括固定在装置主体上的底板(2)及位于底板(2)上的定位板(4),导位板(8)由支柱(6)固定在该定位板(4)上。
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