[实用新型]车身骨架结构有效
| 申请号： | 201220617209.9 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202935431U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 李仲奎;陈渝祺;樊树军;梁军;秦信武;刘剑平;陈孟华;周末 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;余丽霞 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于乘用车的车身技术领域，具体涉及一种车身骨架结构，包括底板骨架、顶盖骨架、左侧围、右侧围、前围骨架和后围骨架，其特别之处在于：所述底板骨架的后部设有两根平行的边纵梁，两根边纵梁的内侧端部通过第一横梁连接，两根边纵梁的中部分别连接有第二横梁，第二横梁的端部连接有加强板，加强板与车身的备胎槽侧壁焊接；侧围后部三角窗内侧设有三角形加强板，三角形加强板底部连接后轮罩，前端连接后门框上梁，后端连接顶盖后横梁，所述侧围内侧设有7字形后支柱加强板，后支柱加强板底端与后轮罩连接，后端连接背门框内板。本实用新型结构合理，工艺可行，车身性能好，重量轻，整个骨架结构具有较高的扭转刚度和抗侧碰性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 骨架 结构 | ||
【主权项】：
一种车身骨架结构，包括底板骨架（1）、顶盖骨架（2）、左侧围（3）、右侧围（4）、前围骨架（5）和后围骨架（6），其特征在于：所述底板骨架（1）的后部设有两根平行的边纵梁（1.1），两根边纵梁（1.1）的内侧端部通过第一横梁（1.2）连接，两根边纵梁（1.1）的中部分别连接有第二横梁（1.3），所述第二横梁（1.3）的端部连接有加强板（1.4），所述加强板（1.4）与车身的备胎槽侧壁焊接。
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