[实用新型]发动机启动电机电子继电器装配结构有效
申请号: | 201220620715.3 | 申请日: | 2012-11-22 |
公开(公告)号: | CN202931234U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 范可牛 | 申请(专利权)人: | 重庆帕特龙智通电子科技有限公司 |
主分类号: | H02P1/02 | 分类号: | H02P1/02 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 寸南华 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为解决现有技术发动机启动电机电子继电器装配结构存在的线路板上所容纳的场效应管数量有限,在需要安装较多的场效应管时,不能满足使用需求等问题,本实用新型提出一种发动机启动电机电子继电器装配结构,包括筒体、线路板、场效应管和接线螺栓,其中,线路板的大小和形状与筒体的内孔相匹配;场效应管竖直、并排安装在线路板的中部;线路板两侧分别设置有安装接线螺栓的通孔,接线螺栓分别与场效应管的源极和漏极相连接。本实用新型的有益技术效果是外形、体积大小和接线柱位置与原有机械式发动机启动电机继电器相同,能满足较多数量的场效应管的安装需求。 | ||
搜索关键词: | 发动机 启动 电机 电子 继电器 装配 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机启动电机电子继电器装配结构其特征在于:该继电器装配结构包括筒体、线路板、场效应管和接线螺栓,其中,线路板的大小和形状与筒体的内孔相匹配;场效应管竖直、并排安装在线路板的中部;线路板两侧分别设置有安装接线螺栓的通孔,接线螺栓分别与场效应管的源极和漏极相连接。
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