[实用新型]一种汽车车门限位器有效
| 申请号： | 201220621001.4 | 申请日： | 2012-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202970210U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 班正逸 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/02 | 分类号： | E05C17/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 马佑平;王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门限位器，包括：限位器盒；限位臂；限位器固定支架；限位压板；所述限位器盒内对称设置有两组弹簧、钢珠座和钢珠，所述弹簧抵在所述限位器盒内壁，所述钢珠座一端抵在所述弹簧上，另一端部分容纳所述钢珠，所述限位臂的中部上、下表面均具有行程槽，所述行程槽内设置有限位凹槽，且所述限位凹槽的深度大于所述行程槽的深度，所述限位臂穿过所述限位器盒，一端与所述限位器固定支架枢转连接，另一端与所述限位压板固定连接，所述钢珠与所述行程槽动配合。本实用新型限位器采用的弹性元件为弹簧，钢珠材料为钢铁，避免了采用橡胶滑块的限位器在低温时容易产生卡滞或异响的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种汽车车门限位器，包括：限位器盒；限位臂；限位器固定支架；限位压板；所述限位器盒内对称设置有两组弹簧、钢珠座和钢珠，所述弹簧抵在所述限位器盒内壁，所述钢珠座一端抵在所述弹簧上，另一端部分容纳所述钢珠，所述限位臂的中部上、下表面均具有行程槽，所述行程槽内设置有限位凹槽，且所述限位凹槽的深度大于所述行程槽的深度，所述限位臂穿过所述限位器盒，一端与所述限位器固定支架枢转连接，另一端与所述限位压板固定连接，所述钢珠与所述行程槽动配合。
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