[实用新型]一种飞机油箱干隔舱有效
申请号: | 201220621204.3 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN202987515U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 路丽丽 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D37/04 | 分类号: | B64D37/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及用于燃油箱与货舱/客舱的隔离的一种飞机油箱干隔舱。干隔舱由上角材、下角材和板弯件组成,上角材的一边与飞机中央翼油箱下壁板密封连接,上角材的另一边与下角材的一边密封连接,下角材的另一边与板弯件的周边密封连接,板弯件的中间为高区域,板弯件的周边为低区域,阀门安装在板弯件周边的低区域内。本实用新型具有的优点和有益效果,设置干隔舱后,中央翼油箱渗漏的油气和燃油进入干隔舱,油气及燃油不会进入货舱/客舱,杜绝了油气及燃油引起货舱/客舱着火的隐患。设置干隔舱后,中央翼可以用作油箱,显著增加飞机的燃油装载量,增加飞机的续航时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 油箱 隔舱 | ||
【主权项】:
一种飞机油箱干隔舱,其特征是,干隔舱由上角材(2)、下角材(3)和板弯件(4)组成,上角材(2)的一边与飞机中央翼油箱下壁板(1)密封连接,上角材(2)的另一边与下角材(3)的一边密封连接,下角材(3)的另一边与板弯件(4)的周边密封连接,板弯件(4)的中间为高区域,板弯件(4)的周边为低区域,阀门(5)安装在板弯件(4)周边的低区域内。
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