[实用新型]夹臂夹紧结构有效

专利信息
申请号: 201220624294.1 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN202924686U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 王庆粦;林海龙 申请(专利权)人: 卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司
主分类号: B66F9/18 分类号: B66F9/18;B66F9/22
代理公司: 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 代理人: 钟毅虹
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种夹臂夹紧结构,该装置的夹臂是由左、右滑臂组成,左、右滑臂通过与油缸的连接滑动设置在吊挂横梁上;吊挂横梁上形成供左、右滑臂滑设于其中的滑槽;所述的油缸是由对应驱动左、右滑臂的左、右油缸组成,左、右油缸沉设在吊挂横梁中间形成的中空部;左、右油缸的固定连接吊挂横梁和左、右滑臂。于所述的左、右滑臂前端设置有支撑左、右滑臂滑动的滑动导向块;吊挂横梁的滑槽内设置有支撑左、右滑臂滑动的滑动支撑块。吊挂横梁的上方设置有连接外部装置的预留部。所述油缸的供油系统包括有一液压阀,该液压阀通过一三通同时连接左、右油缸。本实用新型夹臂夹紧结构其自重小、通用性高的、占用空间小、夹持稳定可靠。
搜索关键词: 夹紧 结构
【主权项】:
夹臂夹紧结构,该装置包括有吊挂横梁、夹臂和驱动夹臂在吊挂横梁上开合动作的油缸;其特征在于:所述的,夹臂,由左、右滑臂组成,左、右滑臂通过与油缸的连接滑动设置在吊挂横梁上;吊挂横梁,其上形成供左、右滑臂滑动设于其中的滑槽;油缸,其由对应驱动左、右滑臂的左、右油缸组成;左、右油缸的固定端连接吊挂横梁,活动端对应连接左、右滑臂。
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