[实用新型]往复式救生缓降器

摘要

一种往复式救生缓降器，在减速器内设置的驱动轮10和中心轮3、行星轮11、壳体1内的内齿轮构成驱动轮系，摩擦块2在中心轮3的带动下高速离心运转与壳体1的轮毂形成阻尼力矩使缠绕在驱动轮10槽内钢丝绳6缓慢匀速下降，左、右盖板5、9镶嵌在壳体1两端止口内，通过中心轴4两端螺母固定；钢丝绳6缠绕在驱动轮10V型槽内并从壳体1下方的长形孔处引出，后于绳索卷盘8卷绕，两端与安全带7连接，该实用新型结构简单、体积小、重量轻、造价低、坚固耐用，运行安全可靠。

主权项

一种往复式救生缓降器，主要由减速器、绳索卷盘[8]、安全带[7]所构成，其特征是：在减速器内设置有驱动轮[10]和中心轮[3] 、行星轮[11] 、壳体[1]内的内齿轮构成驱动轮系，摩擦块[2]在中心轮[3]辅板上的型槽间，在驱动轮[10]上的轴体与行星轮[11]配合，左、右盖板[5] 、 [9]由中心轴[4] 穿过并镶嵌在壳体[1]两端止口内，左、右盖板[5] 、 [9]的上部通过壳体[1]两侧止口处对应的开口，挂轴[12]的轴端穿过左、右盖板[5] 、 [9]顶部的长形孔，左、右盖板[5] 、 [9]的上部长形孔卡在挂轴[12]的轴端环槽内，左、右盖板[5] 、 [9]由中心轴[4]两端螺母固定；钢丝绳[8]缠绕在驱动轮[10]V型槽内，并通过右盖板[9]上的导向轴[14]和导向轮轴[15]上的导向轮[13]之间的空隙从壳体[1]下方的长形孔处引出，后与绳索卷盘[8]卷绕，两端与安全带[7]连接。