[实用新型]电池舱门自动闭合机构有效
| 申请号： | 201220627787.0 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN202996936U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 胡晓明;俞文卫;鲍小辉 | 申请（专利权）人： | 浙江康迪车业有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;E05F15/20 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 魏亮 |
| 地址： | 32101*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池舱门自动闭合机构，包括前后两个电池舱门，在前后两侧电池舱门之间左右两侧各设有一固定板，在固定板上铰接一根杠杆且杠杆铰接点位于杠杠中部，前后两侧电池舱门背部左右两侧各连接一铰链机构，杠杠两端分别与前后两侧的铰链机构连接且杠杠其中一端连接驱动机构。本实用新型通过电动推杆、杠杆、铰链机构及转臂配合实现电池舱门自动启闭，结构简单，工作可靠，动作迅捷。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 舱门 自动 闭合 机构 | ||
【主权项】：
电池舱门自动闭合机构，包括前后两个电池舱门（6），其特征在于：在前后两侧电池舱门之间左右两侧各设有一固定板（1），在固定板上铰接一根杠杆（2）且杠杆铰接点位于杠杠中部，前后两侧电池舱门背部左右两侧各连接一铰链机构，杠杠两端分别与前后两侧的铰链机构连接且杠杠其中一端连接驱动机构。
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