[实用新型]冲击吸收式转向轴

摘要

实现能够平滑地进行由伴随着二次碰撞的冲击载荷引起的外轴（12a）与内轴（13）的轴方向的相对移位的冲击吸收式转向轴。将内轴（13）的大直径部（16a）的顶端部，以伴随着在二次碰撞时施加的冲击、外轴（12a）与内轴（13）能够在轴方向上相对移位的嵌合强度，内嵌固定（即，从内侧嵌合固定）于所述外轴（12a）的小直径部（14）的基端部。在所述大直径部（16a）的顶端部外周边缘设置倒角部（21），越朝向该大直径部（16a）的顶端边缘，该大直径部（16a）的外径变得越小。由此，在所述两轴（12a）、（13a）彼此的组装时，防止该大直径部（16a）的顶端边缘卡住所述小直径部（14）的内周面。

主权项

一种冲击吸收式转向轴，对于至少在从顶端边缘到中间部的部分的内周面上形成有阴齿的管状的外轴与至少在从顶端边缘到中间部的部分的外周面上形成有与该阴齿卡合的阳齿的内轴，分别地，以伴随着在二次碰撞时施加的冲击、所述两轴彼此能够在轴方向上相对移位的嵌合强度将所述内轴的中间部在与正交于中心轴的假想平面相关的截面形状为椭圆形的所述外轴的顶端部内嵌固定，并以伴随着在二次碰撞时施加的冲击、所述两轴彼此能够在轴方向上相对移位的嵌合强度将同样截面形状为椭圆形的该内轴的顶端部在所述外轴的中间部内嵌固定，由此将所述外轴与所述内轴结合，所述内嵌固定为从内侧嵌合固定，该冲击吸收式转向轴的特征在于： 所述内轴的顶端部中，靠近顶端边缘的部分的外径越朝向顶端部越小。