[实用新型]一种多片式气动摩擦离合器

摘要

本实用新型涉及一种多片式气动摩擦离合器，包括飞轮、连接盘、壳体、气缸及传动齿轮，飞轮、连接盘及壳体从左至右依次固定连接，连接盘设置有供传动齿轮穿过的通孔，壳体中空设置，该中空部分构成传动齿轮的容置腔，该气缸包括气缸体及活塞，气缸体与壳体固定连接，活塞活动连接于气缸体与传动齿轮之间，气缸体的外壁连接有气动源接口，传动齿轮的外壁套设有对偶盘，各对偶盘与传动齿轮相啮合，各对偶盘两侧设置有摩擦片总成，各对偶盘之间设置有复位组件；本实用新型在于：在各对偶盘之间设置复位机构，在摩擦片总成与对偶盘分离时灵敏、可靠，彼此不会相互摩擦，使对偶盘与摩擦总成盘不会产生过多热能，摩擦片磨损量减少，摩擦片更耐用。

主权项

一种多片式气动摩擦离合器，包括飞轮、连接盘、壳体、气缸及传动齿轮，所述的飞轮、连接盘及壳体从左至右依次固定连接，所述的连接盘设置有供传动齿轮穿过的通孔，壳体中空设置，该中空部分构成传动齿轮的容置腔，所述的传动齿轮位于该容置腔内，该气缸包括气缸体及活塞，所述的气缸体与壳体固定连接，且活塞活动连接于气缸体与传动齿轮之间，所述的气缸体的外壁还连接有气动源接口，其特征在于：所述的传动齿轮的外壁套设有若干个对偶盘，且各对偶盘与传动齿轮相互啮合，各对偶盘两侧均设置有摩擦片总成，且各对偶盘之间设置有复位组件。