[实用新型]一种工程车辆货厢后门用连杆式开启机构有效
申请号: | 201220629238.7 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202952803U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 王超;王涛;王立亮;张禹;赵九龙 | 申请(专利权)人: | 山东临沃重机有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250014 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种工程车辆货厢后门用连杆式开启机构。一种工程车辆货厢后门用连杆式开启机构,包括一中部通过销轴安装在货厢锁紧固定座上的锁紧钩板,锁紧钩板的前端钩部与货厢后门相卡接,锁紧钩板的后端与一连杆机构的一端活动相连,连杆机构的另一端与设在车架横梁上的车架横梁固定座活动相连。它结构设计合理,制造成本低,在运输时能降低满载物料对结构产生的应力,在卸料时能消除冲击载荷,大大延长了整个开启机构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 工程 车辆 后门 连杆 开启 机构 | ||
【主权项】:
一种工程车辆货厢后门用连杆式开启机构,其特征在于:包括一中部通过销轴安装在货厢锁紧固定座上的锁紧钩板,锁紧钩板的前端钩部与货厢后门相卡接,锁紧钩板的后端与一连杆机构的一端活动相连,连杆机构的另一端与设在车架横梁上的车架横梁固定座活动相连。
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