[实用新型]汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路有效
申请号: | 201220629981.2 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202939427U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 周建鹏;丁箭超;励熠 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路,包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路,电源电路的电源输出端分别与微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路中的电源输入端连接,传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路各自通过数据线与微控制器连接。能够模拟汽车发动机的传感器信号、频率信号、开关量信号,通过CAN总线接口可以测试汽车发动机电控单元样机的软件,便于携带,成本低廉,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 单元 硬件 仿真器 电路 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路,包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路,其特征在于:所述的电源电路的电源输出端分别与所述的微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路中的电源输入端连接,传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路各自通过数据线与微控制器连接。
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