[实用新型]利用氢氧气清除发动机积碳的防爆燃装置有效
申请号: | 201220632201.X | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202883114U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 安玉坤;杨树文;翟丽杰;孙国兴;王忠庆;鲍振忠;耿海涛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨德卡尔氢能技术开发有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 方博 |
地址: | 150028 黑龙江省哈尔滨市松北区世乾*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种利用氢氧气清除发动机积碳的防爆燃装置,属于防爆燃装置技术领域。本实用新型所述管帽内开有氢氧气出气孔,氢氧气进气管与管帽内的氢氧气出气孔相连通,所述管帽的外壁与套管的内壁之间形成了混合气体通道,套管内的管帽与混合气体通气管之间的空间为气体混合舱,所述套管内通气孔、氢氧气出气孔和混合气体通道交汇处的空间为气流交汇区。本实用新型使用时连接在发动机与氢氧气源之间。当发动机突然熄火后本实用新型自动停止向发动机内输送氢氧气,并且将残留在混合气体出口管以及发动机内的部分混合气体一并排出,避免了发动机再次启动时发生爆燃。发动机再次启动后,仍然进入正常的利用氢氧气清除发动机积碳的状态。 | ||
搜索关键词: | 利用 氧气 清除 发动机 爆燃 装置 | ||
【主权项】:
一种利用氢氧气清除发动机积碳的防爆燃装置,包括:氢氧气进气管(1)、套管(3)和混合气体通气管(7),其特征在于,所述氢氧气进气管(1)的中部设有一圆环体(10),圆环体(10)上开有通气孔(2),套管(3)的一端与氢氧气进气管(1)的圆环体(10)固定连接,套管(3)的另一端与混合气体通气管(7)固定连接,套管(3)内的氢氧气进气管(1)上设有与氢氧气进气管(1)连为一体的管帽(5),管帽(5)内开有氢氧气出气孔(4),氢氧气进气管(1)与管帽(5)内的氢氧气出气孔(4)相连通,所述管帽(5)的外壁与套管(3)的内壁之间形成了混合气体通道(8),套管(3)内的管帽(5)与混合气体通气管(7)之间的空间为气体混合舱(6),所述套管(3)内通气孔(2)、氢氧气出气孔(4)和混合气体通道(8)交汇处的空间为气流交汇区(9)。
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