[实用新型]一种铝合金客车车身骨架连接接头有效
| 申请号： | 201220635070.0 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203005567U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 郝守海 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种铝合金客车车身骨架连接接头，包括连接板（6），所述的连接板（6）上设置有铆钉安装位（4），所述的连接板（6）为平板，连接板（6）一侧板面的中部设置有插入体（5），所述插入体（5）的厚度与所连接梁体内空的高度相适配，插入体（5）的宽度等于或小于所连接梁体内空的宽度，所述铆钉安装位（4）设置在插入体（5）两侧的连接板（6）上。连接板（6）另一侧板面上粘贴有双面胶带（7）。结构简单、易于操作安装，采用粘接和铆接结合的连接方式能有有效地增强铝型材车身骨架梁之间的连接强度，同时能够提高连接部位的抗扭和抗弯能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 客车 车身 骨架 连接 接头 | ||
【主权项】：
一种铝合金客车车身骨架连接接头，包括连接板（6），所述的连接板（6）上设置有铆钉安装位（4），其特征在于：所述的连接板（6）为平板，连接板（6）一侧板面的中部设置有插入体（5），所述插入体（5）的厚度与所连接梁体内空的高度相适配，插入体（5）的宽度等于或小于所连接梁体内空的宽度，所述铆钉安装位（4）设置在插入体（5）两侧的连接板（6）上。
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