[实用新型]随动臂臂轴锁紧结构有效
| 申请号： | 201220638979.1 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203032755U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张逊;赵志宏;廖红 | 申请（专利权）人： | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401121 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种随动臂臂轴锁紧结构，设置于随动臂内的车架连接杆下端，车架连接杆下端面有螺纹孔，所述随动臂臂轴锁紧结构包括半球座和沉头螺钉，半球座上端设有凸起的键，车架连接杆端面上开有相配的键槽，所述键插入键槽内固定；所述半球座上贯穿设有通孔，该通孔与车架连接杆的螺纹孔相通且内径相同，所述沉头螺钉从半球座底部的通孔拧入车架连接杆内，再通过锁紧销锁紧；所述半球座与车架连接杆的接触面焊接；本实用新型结合键连接、螺纹连接和焊接，形成一种锁紧效果好、连接牢固的随动臂臂轴锁紧结构。 | ||
| 搜索关键词： | 随动臂臂轴锁紧 结构 | ||
【主权项】：
一种随动臂臂轴锁紧结构，设置于随动臂内的车架连接杆下端，车架连接杆下端面有螺纹孔，其特征在于：所述随动臂臂轴锁紧结构包括半球座和沉头螺钉，半球座上端设有凸起的键，车架连接杆端面上开有相配的键槽，所述键插入键槽内固定；所述半球座上贯穿设有通孔，该通孔与车架连接杆的螺纹孔相通且内径相同，所述沉头螺钉从半球座底部的通孔拧入车架连接杆内，再通过锁紧销锁紧；所述半球座与车架连接杆的接触面焊接。
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