[实用新型]可调节轮距的芯轴组件有效
申请号: | 201220643449.6 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN202986676U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 韩祥秀;王东;胡小路 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/10 | 分类号: | B60B35/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节轮距的芯轴组件,包括有芯轴、垫片、底座及调节螺母,其中芯轴包括有用于与轴承相配合组装的轴承装配部,在芯轴上与该轴承装配部相接位置处设置有轴径比轴承装配部的轴径大的挡肩,在芯轴上与挡肩相连接的另一侧设置有芯轴固定部,垫片上开设有垫片轴孔,并且底座上开设有底座轴孔,芯轴固定部穿过垫片轴孔后与该调节螺母及底座轴孔相配合连接固定。本实用新型通过改变芯轴与底座之间的装配位置来调节挡肩的位置,实现不同轮距的要求,而且该芯轴组件的结构简单合理,性能可靠,成本较低,且可实现无极调节。 | ||
搜索关键词: | 调节 轮距 组件 | ||
【主权项】:
一种可调节轮距的芯轴组件,其特征在于,其包括有芯轴、垫片、底座及调节螺母,其中所述芯轴包括有用于与轴承相配合组装的轴承装配部,在所述芯轴上与所述轴承装配部相接位置处设置有轴径比轴承装配部的轴径大的挡肩,在所述芯轴上与所述挡肩相连接的另一侧设置有芯轴固定部,所述垫片上开设有垫片轴孔,并且所述底座上开设有底座轴孔,所述芯轴固定部穿过所述垫片轴孔后与所述底座轴孔及调节螺母相配合连接固定。
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