[实用新型]轮边转换开关

摘要

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及轮边转换开关。本实用新型公开了轮边转换开关，包括从内到外套设的滑动齿轮、传动齿轮和壳体，所述的滑动齿轮与轮毂转轴啮合；所述的传动齿轮与滑动齿轮和壳体啮合，所述的传动齿轮内设有离合装置，所述的离合装置上部外设有盖子，所述传动齿轮与离合装置的配合部设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端和下端分别设有挡圈和限位环，所述的离合装置设有螺旋上升的斜面，所述的传动齿轮通过限位环与斜面传动连接；所述壳体的上端和下端均通过连接件分别与盖子和轮毂连接。本实用新型的目的是：解决现有汽车因没有设计专门的切换开关而无法实现两轮驱动和四轮驱动的切换的问题。

主权项

轮边转换开关，其特征在于：包括从内到外套设的滑动齿轮（1）、传动齿轮（2）和壳体（5），所述的滑动齿轮（1）与轮毂转轴啮合；所述的传动齿轮（2）与滑动齿轮（1）和壳体（5）啮合，所述的传动齿轮（2）内设有离合装置（3），所述的离合装置（3）上部外设有盖子（4），所述传动齿轮（2）与离合装置（3）的配合部设有压缩弹簧（7），所述压缩弹簧（7）的上端和下端分别设有挡圈（9）和限位环（10），所述的离合装置（3）设有螺旋上升的斜面（8），所述的传动齿轮（2）通过限位环（10）与斜面（8）传动连接；所述壳体（5）的上端和下端均通过连接件（6）分别与盖子（4）和轮毂连接。