[实用新型]电气应急装置及铁路公路两用车有效
| 申请号： | 201220644378.1 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202911487U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 孙腾;李树峰;朱林;李恒恒;李新慧 | 申请（专利权）人： | 南车四方车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 崔滨生 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电气应急装置及铁路公路两用车。电气应急装置包括电控板、紧急停止按钮、电池、第一继电器、第二继电器和分路电磁阀，紧急停止按钮、电池、第一继电器、第二继电器和分路电磁阀分别与电控板电连接，第一继电器连接铁路公路两用车中的电子控制单元，第二继电器连接铁路公路两用车中的电机，分路电磁阀连接铁路公路两用车中的油泵。通过电池单独向电控板供电，当发生紧急情况时，操作人员可以通过按压紧急停止按钮，电控板将控制第一继电器、第二继电器和分路电磁阀动作，第一继电器和第二继电器将切断电子控制单元和电机的供电，而分路电磁阀将释放油泵的高压油，从而实现紧急停止铁路公路两用车动作，确保人员的人身安全，提高了铁路公路两用车的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 应急 装置 铁路 公路 两用 | ||
【主权项】：
一种电气应急装置，其特征在于，包括电控板、紧急停止按钮、电池、第一继电器、第二继电器和分路电磁阀，所述紧急停止按钮、所述电池、所述第一继电器、所述第二继电器和所述分路电磁阀分别与所述电控板电连接，所述第一继电器连接铁路公路两用车中的电子控制单元，所述第二继电器连接铁路公路两用车中的电机，所述分路电磁阀连接铁路公路两用车中的油泵。
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