[实用新型]一种新型汽车手套箱锁的运转机构有效
| 申请号： | 201220644555.6 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203008587U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 王飞;梁勇;沈平剑;夏守忠;赵振彪;唐贤传;谢天祥;张璐璐 | 申请（专利权）人： | 江森自控（芜湖）汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | E05C9/04 | 分类号： | E05C9/04;E05C9/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型一种新型汽车手套箱锁的运转机构，其包括壳体和内置于壳体中的一个齿轮、作直线运动的两个齿道，齿轮转动支撑在壳体中，两个齿道分别设在齿轮的两侧且两个齿道的运动方向相反，在两个齿道上均设有与齿轮相啮合的齿，两个齿道并分别从壳体的两侧伸出于手套箱锁的锁舌连接，两个齿道分别通过连杆与锁舌连接，该连杆的一端插入齿道中与齿道为拆卸式连接，另一端与对应车型上的锁舌相匹配且为拆卸式连接。与现有技术相比，本运转机构整体零件少，结构简单，而且运转机构的连杆为拆卸式的连接，可根据车型的不同，选择不同的连杆与锁舌相匹配，拆卸更换方便，运转机构整体通用性强，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 手套 运转 机构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车手套箱锁的运转机构，其特征在于：包括壳体和内置于壳体中的一个齿轮、作直线运动的两个齿道，齿轮转动支撑在壳体中，两个齿道分别设在齿轮的两侧且两个齿道的运动方向相反，在两个齿道上均设有与齿轮相啮合的齿，两个齿道并分别从壳体的两侧伸出于手套箱锁的锁舌连接，两个齿道分别通过连杆与锁舌连接，该连杆的一端插入齿道中与齿道为拆卸式连接，另一端与对应车型上的锁舌相匹配且为拆卸式连接。
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