[实用新型]工矿车辆用前悬架油缸

摘要

本实用新型公开了一种工矿车辆用前悬架油缸，安装于车辆前部的上、下车架之间，包括缸体、固定在缸体尾端的缸底、与缸体内壁液封滑动配合的活塞杆和活塞，活塞环套固定在活塞杆尾端，所述活塞杆具有与缸体无杆腔相通且一端封闭的内腔，活塞杆上近活塞处径向设有单向阀和连通内腔与缸体有杆腔的阻尼孔。本实用新型在车辆行程过程中，通过路面的激励作用，反复上下运动来适应路面的状况，实现了减振和支撑的功能，设置在活塞杆上的单向阀、阻尼孔在此过程中实现阻尼大小的变换交替，达到了保证车辆运动平稳性的目的。

主权项

一种工矿车辆用前悬架油缸，安装于车辆前部的上、下车架之间，包括缸体（1）、固定在缸体（1）尾端的缸底（2）、与缸体（1）内壁液封滑动配合的活塞杆（3）和活塞（4），活塞（4）将缸体（1）分割成油缸的有杆腔（12）和无杆腔（13），其特征是：活塞（4）环套固定在活塞杆（3）尾端，所述活塞杆（3）具有与无杆腔（13）相通且一端封闭的内腔（31），活塞杆（3）上近活塞（4）处径向分别设有单向阀（5）和连通内腔（31）与有杆腔（12）的阻尼孔（6）。