[实用新型]一种可旋式汽车副车架焊架有效
申请号: | 201220648217.X | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN203109489U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 张轶凡;车志伟 | 申请(专利权)人: | 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401121 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种焊架,尤其是一种可旋式汽车副车架焊架;包括有底座,轴承座,固定焊架操纵杆,锁紧装置,深沟球轴承,上板,支撑框,稳定梁和固定条;所述底座为四个支柱脚的固定台,所述轴承座固定在底座上表面中央,固定焊架操纵杆设置在轴承座外侧面上,轴承座上表面装有深沟球轴承,所述上板固定在深沟球轴承上,所述支撑框使用螺钉固定在上板上,稳定梁与支架框相连,该稳定梁两端设置有固定条;本实用新型采用可转动的副车架焊架能够使得焊接方便,从而提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 可旋式 汽车 车架 | ||
【主权项】:
一种可旋式汽车副车架焊架,其特征在于:包括有底座,轴承座,固定焊架操纵杆,锁紧装置,深沟球轴承,上板,支撑框,稳定梁和固定条,其中轴承座固定在底座上表面中央,固定焊架操纵杆设置在轴承座外侧面上,轴承座上表面装有深沟球轴承,所述上板固定在深沟球轴承上,所述支撑框使用螺钉固定在上板上,稳定梁与支架框相连,该稳定梁两端设置有固定条。
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