[实用新型]双伞限载装置有效
| 申请号： | 201220648290.7 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202987512U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 章琳玲;陈猛;何飞;吴飞 | 申请（专利权）人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 主分类号： | B64D17/80 | 分类号： | B64D17/80 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 钟锋 |
| 地址： | 441003 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双伞限载装置，它包括圆环、轴颈、挂环体，轴颈的一端穿过圆环上的圆孔并通过开口销与圆环连接，另一端与挂环体的前端螺纹连接；轴颈采用螺杆结构，轴颈的中部设有一小段细颈，形成两端粗中间细的结构。所述挂环体的尾端为并列对称的双耳结构，挂环体的双耳结构上装配有螺栓和衬套。本实用新型的有益效果：当飞机正常使用双伞时，阻力限载装置仅起连接作用；当飞机超速度放伞或空中意外开伞时，轴颈细颈处发生断裂，保护飞机结构和飞行安全。挂环体采用并列对称的双耳结构设计，通过螺栓、衬套使两具主伞（双伞）同时连接在挂环体上；各结构连接简便，轴颈更换和检测方便。 | ||
| 搜索关键词： | 双伞限载 装置 | ||
【主权项】：
双伞限载装置，其特征在于：它包括圆环（1）、轴颈（2）、挂环体（3），轴颈（2）的一端穿过圆环（1）上的圆孔并通过开口销（6）与圆环（1）连接，另一端与挂环体（3）的前端螺纹连接；轴颈（2）采用螺杆结构，轴颈（2）的中部设有一小段细颈，形成两端粗中间细的结构。
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