[实用新型]进气歧管有效
| 申请号： | 201220648592.4 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN202991295U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 刘占强;郝学信;邵伟康;王建中;周硕 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B31/06 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种进气歧管，包括稳压腔以及与稳压腔连通的多个进气支管，在进气支管的内壁的下方设置有一个与该进气支管相通的沉槽，在沉槽内固定设置有一定位块，在定位块上可转动地设置有一个挡片，挡片被容纳在沉槽中，并且其自由端远离所述的稳压腔，在挡片下方设置有推动该挡片向上转动以进入进气支管的凸轮。本实用新型所提供的进气歧管，其挡片能够改变进气支管的涡流强度，不工作时该挡片能够进入到沉槽内，从而不会减小进气支管的流道面积。本实用新型适用于现有的各种发动机中，降低进气支管的进气压力。 | ||
| 搜索关键词： | 歧管 | ||
【主权项】：
一种进气歧管，包括稳压腔以及与稳压腔连通的多个进气支管，其特征在于：在进气支管的内壁的下方设置有一个与该进气支管相通的沉槽，在沉槽内固定设置有一个定位块，在定位块上可转动地设置有一个挡片，挡片被容纳在沉槽中，并且其自由端远离所述的稳压腔，在挡片下方设置有推动该挡片向上转动以使其进入进气支管的凸轮。
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