[实用新型]油压刹车装置有效
| 申请号： | 201220650539.8 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202987439U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 莫韦恩 | 申请（专利权）人： | 永克达工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 胡畹华 |
| 地址： | 中国台湾彰*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种油压刹车装置，其组设于自行车且与刹车把手间以刹车线连结，包括：一组接于自行车的支架；一油腔体，其组设于该支架，该油腔体设有二油压槽，并于各油压槽内滑设有一动作杆，且该动作杆与刹车线组接连动，各油压槽具有间隔设置的一刹车油孔以及一侧油孔，且该刹车油孔与侧油孔连通至油腔体周侧，各刹车油孔组接一刹车油管连通至刹车夹器，该油腔体周侧间隔设有二组接槽；以及二侧油管，各侧油管两端分别组接于该侧油孔与该组接槽。本实用新型刹车效果良好，具有线性刹车手感，在解除刹车状态下，提供相关带动组件迅速复位，让各组件可同步性运作，避免需要重复进行刹车路况所衍生危害自身安全。 | ||
| 搜索关键词： | 油压 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种油压刹车装置，其特征在于，其组设于自行车且与刹车把手间以刹车线连结，包括：一组接于自行车的支架；一油腔体，其组设于该支架，该油腔体设有二油压槽，并于各油压槽内滑设有一动作杆，且该动作杆与刹车线组接连动，各油压槽具有间隔设置的一刹车油孔以及一侧油孔，且该刹车油孔与侧油孔连通至油腔体周侧，各刹车油孔组接一刹车油管连通至刹车夹器，该油腔体周侧间隔设有二组接槽；以及二侧油管，各侧油管两端分别组接于该侧油孔与该组接槽。
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