[实用新型]75米长钢轨运输装载加固装置

摘要

本实用新型公开了一种75米长钢轨运输装载加固装置，它包括：依次串接的第一、第二、第三、第四和第五平车；每辆平车上安装有两个座架，第二平车上的一个座架和第三平车上的两个座架上分别安装有一锁固装置；座架包括：底梁、方形柱、圆柱和两根隔梁，方形柱和圆柱固定连接在底梁的两端；隔梁套设于圆柱上；底梁的两端两侧分别焊接有水平稳定杆，方形柱和圆柱的顶端分别连接有一向外凸伸的连接块，与圆柱相邻的一水平稳定杆的外端与圆柱的顶端的连接块之间焊接有一斜向支撑杆，与圆柱相邻的另一水平稳定杆的外端铰接有一防护杆，防护杆的自由端与圆柱的顶端的连接块之间通过锁具连接。本实用新型结构简单，方便装卸长钢轨，并可提高装卸效率。

主权项

75米长钢轨运输装载加固装置，其特征在于，它包括：依次串接的第一平车、第二平车、第三平车、第四平车和第五平车；每辆平车上安装有两个座架，第二平车上的一个座架和第三平车上的两个座架上分别安装有一锁固装置；所述座架，包括：底梁、方形柱、圆柱和两根隔梁，方形柱和圆柱固定连接在底梁的两端，底梁的两端分别设有一个竖直向下的插板；隔梁的一端具有一圆筒体，隔梁通过圆筒体可转动地套设于圆柱上，圆柱上设有限制圆筒体下端位置的销轴，方形柱的内侧设有支撑隔梁的自由端的水平支撑块，底梁中部向上延伸有一个底梁支撑架；每根隔梁的中部固定连接有一个竖直向上的隔梁支撑架，两个隔梁支撑架的中心线和底梁支撑架的中心线重合；下层隔梁的中部底面支撑于底梁支撑架上，上层隔梁的中部底面支撑于下层隔梁的隔梁支撑架上；底梁的两端两侧分别焊接有垂直于底梁和圆柱所在平面的水平稳定杆，方形柱和圆柱的顶端分别连接有一向外凸伸的连接块，方形柱顶端的连接块与其下方的两水平稳定杆的外端之间分别焊接有一斜向支撑杆，与圆柱相邻的一水平稳定杆的外端与圆柱的顶端的连接块之间焊接有一斜向支撑杆，与圆柱相邻的另一水平稳定杆的外端铰接有一防护杆，防护杆的自由端与圆柱的顶端的连接块之间通过锁具连接。