[实用新型]时速350km客专双线挖方桥台有效
申请号: | 201220653801.4 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN203007820U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 文望青;陈玉;罗世东;王庭正;陈一文 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D19/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种时速350km客专双线挖方桥台,所述挖方桥台包括台身、台顶和顶帽,所述挖方桥台的顶帽处连接桥梁桥跨结构,所述挖方桥台的台后连接路基或者隧道,所述路基或者隧道两侧设置第一排水沟,所述挖方桥台台身两侧设置有护坡锥体,所述护坡锥体从台尾相连的路基或者隧道延伸至台前,所述护坡锥体表面设有与第一排水沟相通的第二排水沟,所述台身前端的台前设有与第二排水沟相通的第三排水沟,所述第二排水沟与第三排水沟连接处设有缓冲池,所述台身前端与顶帽之间正中间设置竖直的梁部检查通道。本实用新型不仅能用于桥路相连处,同样适用于桥隧相连处,采用同一种桥台形式,既缩短了设计时间,也使施工更加方便。 | ||
搜索关键词: | 时速 350 km 双线 挖方 桥台 | ||
【主权项】:
一种时速350km客专双线挖方桥台,所述挖方桥台包括台身(3)、台顶(1)和顶帽(5),所述挖方桥台的顶帽(5)处连接桥梁桥跨(14)结构,所述挖方桥台的台后连接路基或者隧道(2),所述路基或者隧道(2)两侧设置第一排水沟(9),其特征在于:所述挖方桥台台身(3)两侧设置有护坡锥体(4),所述护坡锥体(4)从台尾相连的路基或者隧道(2)延伸至台前(13),所述护坡锥体(4)表面设有与第一排水沟(9)相通的第二排水沟(7),所述台身(3)前端的台前(13)设有与第二排水沟(7)相通的第三排水沟(8),所述第二排水沟(7)与第三排水沟(8)连接处设有缓冲池(6),所述台身(3)前端与顶帽(5)之间正中间设置竖直的梁部检查通道(10)。
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