[实用新型]后悬架支撑装置有效
| 申请号： | 201220655427.1 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN202965864U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 范国良;吴兆成;刘军;董志权 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221116 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后悬架支撑装置。该装置由车架、板簧部件、支架、驱动桥等零件组成。车箱安装在车架上方，板簧部件安装在车架两侧，两件驱动桥安装在车架和板簧部件下方，且位于板簧部件的两端，支架的矩形内孔套在板簧上，其下端面固定于驱动桥上。利用与驱动桥、板簧部件过渡连接的支架零件，底板结构中螺纹孔偏置分布的特点，将安装在车架与驱动桥之间板簧位置向车辆的外侧做了一些移动，由于驱动桥载荷作用点靠近其支撑点(轮胎)，从而提高了驱动桥的承载能力，减少该部件损毁的机率，确保车辆使用寿命得以延长。其结构简单，可靠实用。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 支撑 装置 | ||
【主权项】：
后悬架支撑装置由车架、车箱、板簧部件、支架、中驱动桥、后驱动桥、推力杆组成，其特征是所述装置车箱安装在车架的上方，板簧部件安装在车架两侧，驱动桥安装在车架和板簧部件的下部，且位于板簧部件前后方向的两端；支架的矩形内孔套在板簧上，其下端面固定于驱动桥上。
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